电商壹周 传阿里巴巴10亿美圆投资ofo行将实现,fakenews

重点资讯

1、传阿里巴巴10亿美元投资ofo行将完成,fake news

2、京东线下生鲜超市7FRESH估计3-5年开1000家,盒马鲜生开店压力暴增

3、亚马逊再次被卷入税务风浪 100家商户被查封,淘宝卖家该缓和了

传阿里巴巴10亿美元投资ofo即将完成,fake news

1月3日报导,据靠近ofo的知恋人士泄漏,ofo已经完成阿里主导的新一轮10亿美元融资,而且将发展共享汽车业务。这是阿里在主导哈罗单车和永安行的兼并,并参加其新一轮3.5亿美元融资后的又一大举措。据该知恋人士先容,ofo和摩拜确切道过合并,然而滴滴系一度掠夺了戴威的话语权,而且要盘踞新公司的话语权,并且归并计划并没有戴威的地位,所以当初两边的归并尽无任何可能性。

DonG解读

据东哥所知,这是假消息。因为用户体验较好,再减上冬季的到来ofo的订单敏捷下滑,而哈罗的定单已经濒临ofo了,阿里完整没有需要挥霍枪弹搀扶两家截然不同的公司凑合腾讯支撑的摩拜。

阿里为何投哈罗单车,主要就是话语权太弱,没法和摩拜死磕。其次是自己运营效率低下,还不如重金投哈罗单车。从ofo的角度,引入阿里很大程度上是为了浓缩滴滴的股权,以此降低滴滴的话语权。滴滴与ofo推锯时,摩拜在腾讯的支持下已经开始了在全部出行领域中的布局,包括成立网约车奇迹部,为美团打车开设进口等等。永安行和哈罗单车合并,当面是阿里的支持。共享单车的结局,可能已经成了巨头生态布局的争取战。但阿里果然会在投了哈罗单车之后,再投资ofo吗?我打疑难号。ofo 如果不克不及实时调剂自己的经营策略,转向粗细化,而是依靠大规模铺设自行车保持订单量,很有可能引来退押金的挤兑风潮。集约式烧钱模式,弗成连续,上一次的经验是团购里面的拉手。

共享单车的终极终局若何,腾讯支持的摩拜,阿里支持的哈罗,以及滴滴收购的小蓝单车。就如外卖市场一样,不会有合并,那么也很易有盈利。阿里在滴滴快的合并上吃过盈,打逝世也不会有第二次了。

京东线下生鲜超市7FRESH估计3-5年开1000家,盒马鲜生开店压力暴增

试营业6拂晓,京东尾家线下生鲜超市—7FRESH亦庄富家广场店在1月4日正式停业。7FRESH富家广场店总面积超过4000平米,消费者可在7FRESH筛选来自全球各地的新鲜食材。试停业时代,日均单店单日客流量达一万人次以上;试业务首日,7FRESH App注册用户数对照上线第一天增长3000%。门店中大部门商品都可在7FRESH的自力APP上同步售卖,以门店为核心的3千米范围内最快半小时送达。为了保障配送时效,7FRESH采用了时下大热的“悬挂链”技术,从商品打包到上传悬挂链,订单产品在5分钟内便可送至配送员手中。一旦单量过多招致7FRESH的自有配送无法满意时效性时,“吊挂链”还会将订单快捷同步给京东配送、达达寡包等。

DonG解读

在新年事后,亲身体验过,原来只是念吃个海陈,最毕生鲜生果买了些,花费1200多块。有多少个感想,现场体验更详细,对品牌认知更强,会增添复购率;线下对价钱不明感,买起来会更多,宾单价比线上至多高两三倍。

他人说开1000家店,不可托,但京东说要开1000家店,那是相对有可能的。以是东哥这里有一个基础的断定,电商都要线下化,之前都说传统零售必需做电商,接上去是有头有脸的电商根本都邑开线下店。线下游度太贵了,线下也有已被挖掘的流量和体验驾驶。

京东开生鲜超市是预料当中,但京东开的这家超市间隔沃我玛只要三百米,如许的选址阐明了京东在品类取舍的差同化和商品品质上是具有充足的自负的。刘强东说第一家门店头几天日均销售过百万,坪效是传统门店5倍,当然开店促销后果常常比较好,平常情况一定。据说门店卖茅台,一瓶1499元,跑销量很容易,还想让7fresh的友人帮买买几瓶,原告知并没有卖。

输入天猫供应链业务 阿里与高鑫业务合作迈出第一步

2018年1月4日消息,高鑫零售宣布布告称,大润发中国于2017年12月29日与天猫供应链签订供应协定,拟向天猫供应链洽购相闭产品。1月2日,天猫宣布天猫超市的百万件货物已经在华东地域的167家大润发上架。这象征着,阿里巴巴与高鑫零售在资本层面的合作以后,步入实度性的业务合作期,供应链业务则成为两家合作的第一步。

DonG解读

常人懂得,高鑫零售的供应链肯定要比天猫强,正确说是商超类会比天猫强。但年夜润发门店,从天猫供应链进货几多也是一个未知数,果为大润收自身的供答链已经比较成生了。其实我能够推测的一个来由是,把天猫超市的商品卖给大潮发,天猫超市的数据会比较难看。

不外我想夸大的是,阿里的战略投资,和本身的营业整合能力还是异常的强。而京东战略投资名目,取自身业务融会较弱,比方京东也投资了永辉超市,但本质合作相对有限,除了京东抵家。实践上,两者在供应链上是互补的。在这一面上,京东需要更多的向阿里进修。

苏宁无人货架上线:北京率前试点,本年结构天下

近日苏宁宣告旗下无人货架——苏宁小Biu正式在南京上线,规划本月底在南京内完成1000组货架的展设。苏宁方里表示,武宁物流供应链体系小店Biu提供商品,可以实现每日补货、周度上新,除了惯例的饮料、零食、抽纸除外,还可以提供新颖水果及烘焙面包等商品。据介绍,苏宁小店Biu采用数字货架,可以定位每一个货架的及时动销情形,实现系统主动补货并实时抓与库存数据,完成智能补货晋升定货的任务效力。针对于分歧节令,还提供热柜或热柜服务,可知足职工本人带饭、死鲜保留的需求。苏宁小店背责人透露,无人货架打算在2018年要完成5万组货架的铺设。在第一阶段完全全国79个重点城市覆盖后,后绝将达到134个城市笼罩。

DonG解读

办公室无人货架,是个坑,必须都要来踩一遍才晓得是坑吗?就算无人货架无机会,苏宁后知后觉已经拾失落了机会。最佳差别也不是自己做,而是投资最当先的玩家。

2017年12月29号,逐日优鲜方便购发布获2亿美金A+B轮融资,腾讯领投A轮;2018年1月2号,哈米就对中流露获易果集团A轮战略领投。这也就表现阿里系和腾讯系都已进局。无人货的特色是门坎低,但实在十分磨练团队精致化和差别化运营才能,和企业物流和供给链能力,对阿里苏宁如许的公司有有必定的后天劣势,但并非决议性的优势。

国美企业购上线 B2B电商实现“情形化”

近日,国美企业购平台正式上线。与其余B2B电商平台分歧的是,除了优良的商品、保险的货源渠道、完擅的服务保证外,国美企业购还推出了两大特点模块:“企业场景购”和“当局采购”。“企业场景购”一站式的解决方案使采购愈加高效,“当局采购”则实现了采购的电子化、阳光化,并推进了节能产品的销售。国美企业购上线短短1个月,发明了5000万以上销售额,并与1000家以上的企业树立了采购合作关系。

DonG解读

企业级采购市场,是一个万亿级的市场机会,京东在这个市场已经深耕了五六年时间了。这个市场的主要玩家以电商为主,主如果京东,其次是苏宁和天猫,然后是国美,再而后是一些垂直电商。企业级市场对供应链的要求极高,对后续供应链的售后服务能力要求极高,以及技术系统对接能力,企业级市场赞同更高,但竞争的门槛也更高。

2017年企业级电子商务市场规模将达17.5万亿元,同比增长22.1%,个中抵消费型特用产品的电商化采购规模已达千亿元。2017年电商全行业的均匀增速低于30%,而企业级电商采购市场同比增速超越70%。一般用户端,已无太多空间可打破。如果说电商上半场是2C,那么电商下半场是2B。而2B市场门槛要比2C市场门槛高很多,对供应链、物流供应链售后服务请求要高得多

uber内治,滴滴收购巴西最大共享出行企业99加快全球化战略

滴滴本日宣布收购巴西当地最大共享出行企业99,详细收购金额未透露,据外媒报道称,99的估值约为10亿美金。据巴西本地媒体报道,滴滴出行此次投资6亿美元从99公司投资者手中收购了该公司股分。此外还将额定投资3亿美元,推动99公司的地区扩张。2017年1月,滴滴与99建立了战略投资搭档关系。依据合作协议,滴滴成为99战略投资者,并将参加99的董事会。随后,单方在技术进级、产品翻新、市场拓展等方面禁止了合作摸索。将来两边团队将持续通过智能交通技巧服务当地市场。

DonG解读

不怕狮子一样的敌手,就怕猪一样的队友。战胜竞争敌手,最好的手腕不是内部合作,而是外部冲破。固然这一次uber外祸,给了滴滴一次称赞寰球的机遇。滴滴乏计融资200亿美元,中国脉土营业也实现了红利,齐球扩大恰是时辰。

滴滴在出行市场的企图本来就是构建全球最大的出行生态,扩大海外市场顺遂成章,但滴滴在国内起步或许说培育消费者喜欢靠的是大量的用户补助和政策搀扶,在海外能不克不及行得通还未必,究竟国内品牌国内发展正衰 在海外吃瘪的例子有许多。

如果说滴滴有压力的处所,仍然还是国内市场,一汽战略投资摩拜进军共享汽车市场,美团点评在上上周也开始正是发力出行市场。就如经济学外面说的一样,一旦有逾额利润,就会有新的竞争对手涌入。摩拜和美团点评,不是易到用车和神州。

京东与美丽联合集团成立合伙公司 陈琪出任董事长

1月4日下午消息,京东与美丽联合集团独特宣布,将成立一家全新的合资公司。合资公司将专注于运营微信社交生态中的电商平台,为消费者提供更丰盛的商品挑选,探索并引领社交电商领域的模式立异。合资公司成立后,会基于京东在微信发明频道中的“购物”一级入口内的多项姿势及现有零售基础举措措施,整合美丽联合集团在运营蘑菇街、美丽说等电商平台过程当中积聚的社交电商教训,同时应用微信小法式等持续开放能力,延长京东在供应链、物流、大数据等零售基本设备上的服务能力,发挖和创制交际电商的场景和模式,为商家创造全新的市场空间,为消费者提供更丰硕的商品、服务和创新的购物体验。

DonG解读

从京东联开腾讯策略投资唯品会,到京东和俏丽结合集团建立合伙企业。那所有都是倒逼的,假如不阿里弄“发布选一”施压京东衣饰品类。京东确定是没有会乐意开放的。存眷研讨电商8年,也正在京东团体战略部待过,始终皆感到京东绝对关闭,同业协作比拟强。如果不是逼到了墙角,是不会投资唯品会,更不必道跟漂亮联合散团配合,成破新公司!

更多具体解读可浏览东哥最新作品《微信衔接了京东和美美联合,两大平台开放赋能》

滴滴收购小蓝单车 内部在孵化

从小蓝前核心高管、以及亲近滴滴的人士处独家得悉,滴滴在近期完成对小蓝单车的收购,并且已经签订了收购协议。“滴滴和小蓝比来一直在打仗,据我的了解,双方是11月份之前可能就开始谈收购的事情了,只是比来才断定下来。”一位知情人士告诉36氪。对此,滴滴公关部门表示不予置评。36氪还从多个信息源处独家了解到,已经投资了ofo的滴滴正在试图做自己的共享单车品牌。早在2017年12月,就有滴滴内部人士告知36氪,公司正在孵化一个共享单车业务,内部代号“海棠”。不过这一说法并没有获得滴滴确实认。

DonG解读

摩拜进军共享汽车市场已经是板上钉钉了,这背地是李斌的结构和战略。高频挨低频,这个是再熟习不过的故事了。滴滴不能不防守起来,ofo肯定是指引不上了,因为ofo并未一条心,再加上用户体验的题目,也不胜大任。

而滴滴投资ofo的目标是完美出行生态,从投资ofo到收购小蓝单车,滴滴想用资本把持运营团队不胜利,转向自己操盘。小蓝单车此前仅次于ofo和摩拜被称为行业第三,被滴滴支出囊中后抖擞重生也未可知。兴许昔时滴滴就不应投资ofo,而是应该动摇的自己做。

海外

亚马逊再次被卷入税务风云 100家商户被查封,淘宝卖家该松张了

1月5日新闻,亿邦能源网得悉,德国税务部分远日查启了亚马逊上近100家中国在线商户账号并充公了商品。据德国商报称,这些在线零售商在亚马逊德国站发卖商品跋嫌逃税。据悉,亚马逊德国站于2017年12月28日向受硬套的中国电商发了一封告诉信,称此前已告诉中国电商相干税收疑息,不会忍耐个性电商遁税。亚马逊对此表示,将其平台做为在线市场的零售商是自力的企业,自行担任的征税任务。别的,除亚马逊德国站,此次被查的另有eBay德国等在线销售平台,应网站上有3500多家中国边疆和喷鼻港商家。

DonG解读

此前中国卖家在Amazon和ebay上向泰西买家销售商品,是不需要交税的,但从2017年底开端,要开初代纳税款。半年多前和一些做跨境电商的大卖家交换,广州、深圳有大量大卖家躺枪,要末补交数亿税款,要么封闭商号。无论是何种抉择,都是丧失沉重。从久远趋势来看,国内的淘宝、天猫、京东等平台,也会履行代缴税款。所以当前刷单,吹法螺逼,本钱会愈来愈高。

线上买卖的虚构性使得企业享有很大程度的免税情况,但其实和没有经商,税是不成防止的问题。欧盟正在针对跨境电商商业的VAT(增值税)标准统一立法,VAT一号通全欧,跨境卖家将按季度统一贯欧盟申报VAT。此外,根据中欧世贸项目方案,2021年起贪图进入欧盟的国际邮件必须进行电子数据预告关,或撤消现行的22欧元的免税额,执行同一的欧海关代码。所以,未来赴欧跨境将躲税无门,但欧盟单一电商市场 的建立将整体利好跨境出心电商市场。

亚马逊或收购米国第二大零售商Target,米国版新零售

有名分析师Gene Munster(凶恩·受斯特)近期作出预测,亚马逊将在2018年收购米国连锁大卖场Target(塔吉特百货)。Gene Munster是米国著名创投契构Loup Ventures的联合开创人,这是他“2018年八项技术猜测”的一局部。Munster称,亚马逊认为零售业的未来主要是线上和线下的联合,塔吉特有可分享的生齿统计数据和普遍的门店,可成为亚马逊幻想的线下合作伙陪。Target存眷的妈妈消费者,也正是亚马逊在重点开辟的工具。 Munster称,亚马逊多年来一直在踊跃寻求家庭市场,在Prime视频中增加儿童和睦式样,并增加以妈妈为目的的推行运动等。

DonG解读

零售便是零售,出有甚么新整卖,电商进军线下的驱除,已从中国吹到了米国。

但也有很多人持支持看法。否决者的观念主要Target无奈在品类上赐与亚马逊很强的收持,因为他们所销售的商品品类有良多是亚马逊已经做的不错的了。另外,Target也可能连累亚马逊的营收增速。我以为今朝电商进进线下的品类主如果生鲜,这是传统电商模式无法做好的品类。比拟之下,Target这样板类比较纯的百货企业确实吸引力比较低,亚马逊应当不会那么急切地往出售他们。从财政角度看的话,截行到9月底,亚马逊账面现款为127.67亿美元,而Target现在的市值是361亿美元,如果要大范围入股Target,亚马逊势需要需要引入大量外部本钱,加大财政压力。

整年订单量超50亿 亚马逊Prime会员服务受热捧

本周二,电商巨子亚马逊宣布其在2017年全球范畴内有跨越50亿件商品是由其会员服务Amazon Prime送出的,并称在2017年其会员增长数量创历史新高。这是亚马逊初次公布其全年会员用户订单量,但没有提供2016年的数据以供参考。据懂得,亚马逊的会员服务Amazon Prime为用户提供收费两日投递服务,还可以无穷制地不雅看亚马逊提供的在线片子和电视节目。Prime服务由此每一年都吸引了大量新老主顾定阅。

DonG解读

点评:全球规模内,Prime会员数目估量达到8800万。免运脚是Prime会员最主要的服务内容,在米国,传统上Prime会员享有免费两日达的服务。一方面,亚马逊在一直提降现有的服务品质,往年已经有8000个米国城市,两小时达的Prime Now也入驻30个支流城市。另外一方面,他们还将Prime会员服务拓展到其他新兴市场,好比中国。本年Prime会员服务收入进入中国,用户享有海外订单谦200元,免配送费的特权。

Amazon prime会员是从Costco教去的,但Amazon prime会员办事做的加倍有吸引力,由于不管是什物商品,借是数字产物,Amazon的产物比Costco都更有吸收力。 当心Amazon prime会员效劳重要还是针对付跨境电商有上风,别的的仍是比较弱。

Costco天猫开单店减速新零售规划 股价大涨

1月3日,Costco公布了2018年财年一季度财报,重点展现了其国际业务,特殊强调在极具消费潜力的中国市场,Costco在天猫开出了第二家旗舰店。此前Costco在天猫国际经过跨境电商的方法试水中国市场。今朝,Costco包括中国市场在内的全球电商销售额高达13亿美元,同比增长40%。消息公布后,Costco一度大涨近3%。分析人士称,经由过程前后在天猫外洋、天猫开出双店,引进旗下家居百货、数码电子等更多优势品类,中国市场的高速发展会帮助Costco均衡之前过量依附北美市场的窘境。Costco在中国市场的发作也会赞助它增长会员收入。

DonG解读

明显股价年夜涨,和天猫没啥间接关联,有,也是无比有限的。天猫对Costco须要水平肯定跨越了后者对天猫的需供。最中心的价值是包拆平台抽象,现实可以告竣若干业绩是无限的,对接起来其实不是那末轻易的一件事件。

1月3日Costco颁布的是客岁12月的发卖事迹(DECEMBER SALES RESULTS),不是一季度财报。12月,Costco完成营支149.5亿好元,同比增少11.5%,个中线上增速达到33.3%。他们2018财年1季量财报在客岁12月14日曾经公布,停止到11月晦的一季度,Costco真现营收311.2亿美圆,同比增加10.5%,此中电商删速到达43.5%。

融资(国内)

永恒出止获投1亿钱,实现天使轮融资,坤川资本事投

永远出行是一个新的共享单车出行平台,构建覆盖全球的单车出行收集,用户可使用APP扫码解锁,即时用车,附属于上海共佰克智能科技有限公司。近日宣布完成1亿元人民币的天使轮融资,由乾川资本战略投资。本轮融资后,永暂出即将周全提速,面向全球市场提供“2轮+4轮”的中长途智慧出行全体处理方案,为智慧城市提供更便利、更低碳的绿色出行服务。

俗布力取得1.5亿国民币Pre-A轮融资,投资圆为小咖本钱

雅布力是一家O2O全渠道母婴用品零售商,采取“实体连锁店+网上商乡+APP”的线上线下全渠讲的警告模式,为消费者提供一站式服务,产品包含母婴食物、服装、家居用品、玩物等。近日,雅布力失掉1.5亿人民币Pre-A轮融资,投资方为小咖资本。

挖草获投500万人平易近币,完整天使轮融资,BWVC泽薄本钱发投,苹果天使APU参投

挖草是一个厨房用品全球特卖平台,专注于厨房范畴的垂直电商,产品包括智能多功效食品操持机、智能高端电压力锅系列、电煎烤系列、各式刀具等,隶属于北京利他文明传媒有限公司。近日获得泽厚资本领投,苹果天使基金跟投的500万人民币天使轮投资。

mikibobo隅田川获投数千万人民币,完成A+轮融资,宝宝树领投,杭州水木泽华基金、翊翎资本参投

隅田川成立于2016年7月,是一家线下连锁、专一于入口母婴批发的公司,会聚了大批海内购脚,可能第一时光背海内的妈妈推举的母婴用品;每件产品都有防假逃踪,旨在打消用户对赝品的担心,同时还提供母婴资讯和育女常识等,克日,mikibobo隅田川获投数万万人平易近币,完成A+轮融资,宝宝树领投,杭州火木泽华基金、翊翎资本参投。

TOGO途歌获投2600万美元,完成B+轮融资,海益得凯欣基金领投,真格基金、SIG海纳亚洲参投

TOGO是基于挪动互联网的汽车同享出行仄台,为用户供给都会内的立即,短程出行办事。TOGO按分钟计费、自主租车、随天还车的经营形式,为用户带来如同私人车个别的下品德出行休会,可满意出行、购物、聚首等各类出行需要。现阶段,TOGO经由过程应用更节能、环保、智能的smart车型,盼望能够有用下降灵活车给乡村,据悉,TOGO途歌获投2600万美元,完成B+轮融资,海益得凯欣基金领投,实格基金、SIG海纳亚洲参投。

融资(海外)

Swiggy获得2亿美元F轮融资,Naspers领投

Swiggy是印度一家外卖点餐速递平台,旗下领有一个数百人的快递团队,当用户点单之后,这些快递职员会前去各个饭铺,把美食打包疾速送到用户手上。近日,Swiggy获得2亿美元F轮融资,领投方为南非互联网巨子Naspers,参投方为腾讯公司。

EasyEcom获投15万美元,完成天使轮融资,Vona Investment参投

EasyEcom是一家电商散合剖析服务提供商,专注于提供一站式电商销售分析服务解决方案,同时辅助品牌商管理自己的全渠道业务,帮企业分析多个电商平台上的销售情况,此外公司还提供近况生意业务对账、发票审计、待处置退货追踪和管帐等其他服务,据悉,EasyEcom获投15万美元,完成天使轮融资,Vona Investment参投。

XpressBees将获投1亿美元,阿里巴巴投资

XpressBees是印度一家物流公司,业务涵盖最后一英里配收、顺向物流、款子收取、制作商曲接出货相关的物流服务,并提供供应商治理、跨境服务、以及定造化的硬件解决方案,据悉,XpressBees将获投1亿美元,阿里巴巴投资。